Цинкування

Жертовний захист — у чому суть

Більшість покриттів захищають метал механічно: закривають його від вологи й кисню. Такий захист працює рівно доти, доки покриття ціле. Подряпина до основи в нікельованій або хромованій деталі — це не косметичний дефект, а осередок корозії, причому корозія під бар’єрним покриттям поширюється швидше, ніж на відкритому металі.

Цинк працює інакше. У контакті сталі з цинком за наявності вологи виникає гальванічна пара, у якій цинк є анодом — тобто руйнується саме він, а сталь при цьому не кородує взагалі. Оголена подряпина шириною кілька міліметрів залишається захищеною цинком, що лежить навколо неї.

Практичний наслідок простий: цинкування прощає монтаж. Зірваний ключем кут болта, подряпина від транспортування, слід від затискача — усе це не стає початком іржі.

Товщина, барабан і підвіска

Спосіб завантаження визначає і товщину, і те, які деталі взагалі можна взяти в роботу.

Барабан — дрібні деталі завантажуються навалом і обертаються у ванні. Так обробляють великі партії кріплення: тисячі деталей за цикл. Товщина шару виходить меншою і трохи менш рівномірною, гострі кромки покриваються товстіше за заглиблення.

Підвіска — кожна деталь закріплюється окремо, руками. Повільніше, але дозволяє більшу і рівномірнішу товщину, і це єдиний варіант для великих або складних виробів.

Тонший шар типовий для барабанного кріплення, товстіший — для підвісних виробів, що працюють у вологих умовах. Більше не завжди краще: товстий цинковий шар на різьбі просто не дасть зібрати з’єднання.

Пасивація — те, що визначає ресурс

Свіжоосаджений цинк швидко тьмяніє і вкривається білими продуктами корозії. Пасивація створює на ньому тонку конверсійну плівку, яка сповільнює цей процес у рази і водночас дає колір.

Вибір типу пасивації — це не питання смаку:

• прозора / блакитна — світлий металевий вигляд, базовий рівень захисту;
• райдужна — вищий ресурс, характерний жовтувато-зеленкуватий перелив;
• олива — найвища корозійна стійкість серед стандартних варіантів, матовий оливково-сірий;
• чорна — декоративний варіант, зазвичай із додатковим просоченням.

Для виробу, який видно клієнту, обирають за виглядом. Для виробу, який працює у вологому місці, — за ресурсом. Ці два критерії, на жаль, майже завжди тягнуть у різні боки.

Про закриті порожнини та зварні шви

Це найчастіша причина браку при цинкуванні, і вона не стосується самого покриття.

Гальванічний процес — це занурення деталі в кілька ванн підряд. Будь-яка закрита порожнина набирає в себе розчин з однієї ванни й виносить його в наступну. Далі цей розчин або псує хімію ванни, або поступово витікає з деталі вже після покриття, залишаючи потьоки й осередки корозії саме там, звідки він виходить.

Тому: зварні вузли мають бути проварені щільно, а закриті об’єми — мати технологічні отвори для входу й виходу розчину. Якщо конструкція цього не передбачає, краще обговорити її з нами до виготовлення, ніж після.